三睦隧道右線(xiàn)貫通至合同里程
發(fā)布日期：2020-12-28
12月27日，歷經(jīng)七百多天的艱苦奮戰，由華邦建投承建，十堰市昊陽(yáng)建設工程有限公司負責施工的桂林至柳城高速公路三睦隧道右洞順利貫通至合同里程，成為廣西桂柳高速公路全線(xiàn)首座貫通至分界樁號的特長(cháng)隧道，標志著(zhù)全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程取得了階段性勝利。
三睦隧道全長(cháng)3962米，其中華邦建投承建，十堰市昊陽(yáng)建設工程有限公司負責施工1997米，右洞起止樁號為K78+003-K80+000，端墻洞門(mén)。隧道圍巖主要為中風(fēng)化砂巖，夾薄層中風(fēng)化頁(yè)巖，圍巖等級五級和四級占95%以上，強度和穩定性較差，存在塌方掉塊的風(fēng)險，施工難度較大。為克服復雜的地質(zhì)條件，我公司配合桂柳五標項目部嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開(kāi)挖、強支護、快封閉、勤量測”原則，不斷強化過(guò)程管控，嚴格落實(shí)監控量測預警機制，堅持“嚴控施工質(zhì)量，嚴守安全紅線(xiàn)”，保證施工安全機制順利穩步推進(jìn)。
三睦隧道自開(kāi)工以來(lái)，我公司現場(chǎng)施工管理人員緊密配合項目部，緊抓通車(chē)目標要求，嚴格計劃管理，做好過(guò)程糾偏，以階段性計劃的實(shí)現確?？傮w計劃完成。精心組織，合理安排，緊扣循環(huán)時(shí)間。理論聯(lián)系實(shí)踐，及時(shí)跟上級單位請示溝通，做好現場(chǎng)各項優(yōu)化工作。生產(chǎn)推進(jìn)和品質(zhì)工程創(chuàng )建同步進(jìn)行，初支噴射混凝土密實(shí)，背后無(wú)空洞，平整度較好；隧道二襯無(wú)蜂窩麻面、氣泡、錯臺等質(zhì)量通病，表面色澤均勻，外觀(guān)質(zhì)量較好。積極推廣四新技術(shù)應用，采用高壓進(jìn)洞有效解決了特長(cháng)隧道供電困難的問(wèn)題；采用水溝電纜槽臺車(chē)確保水溝電纜槽外觀(guān)及線(xiàn)形；洞內路面施工采用激光攤鋪機，標高得到有效控制，確保了路面平整度。注重安全質(zhì)量管理，嚴守安全質(zhì)量紅線(xiàn)，以安全質(zhì)量保進(jìn)度，實(shí)現了質(zhì)量安全“零事故”的目標。
昊陽(yáng)建設將以三睦隧道右洞貫通至合同里程為新起點(diǎn)，充分發(fā)揮艱苦奮斗、攻堅克難的精神，全面貫徹“建一個(gè)工程，樹(shù)一個(gè)品牌”的質(zhì)量管理理念和“以人為本，安全第一”的安全生產(chǎn)理念，把管理和安全工作貫徹到底，再接再厲，繼續前行，快速、優(yōu)質(zhì)、安全完成剩余工程建設項目，實(shí)現按期建成通車(chē)目標。
三睦隧道全長(cháng)3962米，其中華邦建投承建，十堰市昊陽(yáng)建設工程有限公司負責施工1997米，右洞起止樁號為K78+003-K80+000，端墻洞門(mén)。隧道圍巖主要為中風(fēng)化砂巖，夾薄層中風(fēng)化頁(yè)巖，圍巖等級五級和四級占95%以上，強度和穩定性較差，存在塌方掉塊的風(fēng)險，施工難度較大。為克服復雜的地質(zhì)條件，我公司配合桂柳五標項目部嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開(kāi)挖、強支護、快封閉、勤量測”原則，不斷強化過(guò)程管控，嚴格落實(shí)監控量測預警機制，堅持“嚴控施工質(zhì)量，嚴守安全紅線(xiàn)”，保證施工安全機制順利穩步推進(jìn)。
三睦隧道自開(kāi)工以來(lái)，我公司現場(chǎng)施工管理人員緊密配合項目部，緊抓通車(chē)目標要求，嚴格計劃管理，做好過(guò)程糾偏，以階段性計劃的實(shí)現確?？傮w計劃完成。精心組織，合理安排，緊扣循環(huán)時(shí)間。理論聯(lián)系實(shí)踐，及時(shí)跟上級單位請示溝通，做好現場(chǎng)各項優(yōu)化工作。生產(chǎn)推進(jìn)和品質(zhì)工程創(chuàng )建同步進(jìn)行，初支噴射混凝土密實(shí)，背后無(wú)空洞，平整度較好；隧道二襯無(wú)蜂窩麻面、氣泡、錯臺等質(zhì)量通病，表面色澤均勻，外觀(guān)質(zhì)量較好。積極推廣四新技術(shù)應用，采用高壓進(jìn)洞有效解決了特長(cháng)隧道供電困難的問(wèn)題；采用水溝電纜槽臺車(chē)確保水溝電纜槽外觀(guān)及線(xiàn)形；洞內路面施工采用激光攤鋪機，標高得到有效控制，確保了路面平整度。注重安全質(zhì)量管理，嚴守安全質(zhì)量紅線(xiàn)，以安全質(zhì)量保進(jìn)度，實(shí)現了質(zhì)量安全“零事故”的目標。
昊陽(yáng)建設將以三睦隧道右洞貫通至合同里程為新起點(diǎn)，充分發(fā)揮艱苦奮斗、攻堅克難的精神，全面貫徹“建一個(gè)工程，樹(shù)一個(gè)品牌”的質(zhì)量管理理念和“以人為本，安全第一”的安全生產(chǎn)理念，把管理和安全工作貫徹到底，再接再厲，繼續前行，快速、優(yōu)質(zhì)、安全完成剩余工程建設項目，實(shí)現按期建成通車(chē)目標。