2017年8月12日，昊陽(yáng)建設工程有限公司在格魯吉亞現代化鐵路項目T9隧道出口右線(xiàn)開(kāi)挖順利突破5000米節點(diǎn)，取得了項目施工階段性勝利，此次突破標志著(zhù)格魯吉亞現代化鐵路項目主體施工進(jìn)入收尾階段。
格魯吉亞現代化鐵路T9隧道位于karaggauli和khashuri接壤地段，起訖里程KM23+445至KM31+712.67，長(cháng)度8267.67M。該隧道線(xiàn)路坡度為12.0‰～13.3‰，均為上坡。設計時(shí)速80km/h，軌距1520mm。左線(xiàn)設置平行導坑作為輔助救援坑道。該隧道開(kāi)工以來(lái)，隧道內地質(zhì)環(huán)境復雜，主要表現在圍巖變化頻繁，洞內滲水，涌水量大，反坡排水任務(wù)重。昊陽(yáng)建設工程有限公司在項目部指導下，董事長(cháng)吳修亭精心組織、統籌安排，制定了一整套反坡排水、突泥涌水應急預案。有效的克服了洞內滲水，涌水對施工的干擾。隨著(zhù)掘進(jìn)深度的推進(jìn)，巖層愈發(fā)不穩定，涌水情況嚴重，施工難度愈加增大。在項目部要求下，昊陽(yáng)建設工程有限公司所有參建員工斗涌水、戰坍方，克服重重困難，發(fā)揚不畏艱險、勇攀高峰的戰斗精神，施工以每日4米進(jìn)度推進(jìn)、安全質(zhì)量有序可控，施工掘進(jìn)順利突破5000米大關(guān)。
昊陽(yáng)建設又一次突破自我，創(chuàng )造了新的記錄，并且再次取得了階段性勝利。在未來(lái)的工作中，董事長(cháng)吳修亭要求全體員工：不驕不躁，繼續保持嚴謹的態(tài)度，繼續發(fā)揚不懼困難的精神，落實(shí)技術(shù)交底制度，在施工過(guò)程中牢固樹(shù)立“安全第一、質(zhì)量至上”的理念，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測”的施工原則，嚴格落實(shí)隧道施工防坍卡控紅線(xiàn)的各項要求。同時(shí)，根據不同的施工地質(zhì)條件制定相應的安全生產(chǎn)措施和應急預案，加強洞內現場(chǎng)安全管理。緊抓生產(chǎn)不放松，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保安全優(yōu)質(zhì)、穩步高效的完成生產(chǎn)任務(wù)。
昊陽(yáng)是一個(gè)和諧的團隊，更是一個(gè)充滿(mǎn)活力的團隊。這個(gè)團隊中所有員工精氣神十足，年輕人飽含激情，相信在領(lǐng)頭人吳修亭的帶領(lǐng)下昊陽(yáng)的明天會(huì )更加的輝煌。